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租賃發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間：2024-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：140
實(shí)際使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中機(jī)組需要維護(hù)和保養(yǎng)的細(xì)節(jié)有很多，這需要用戶在實(shí)際使用機(jī)組的過(guò)程中規(guī)范操作，下面是介紹的柴油發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)和保養(yǎng)： 1、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一次，備用機(jī)組停機(jī)后須再檢查一次新機(jī)組運(yùn)行200-300小時(shí)，檢查氣門(mén)間隙；檢查 -
如何控制柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組噪聲？發(fā)布時(shí)間：2024-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：183
中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道：柴油發(fā)電機(jī)組噪聲往往成為周?chē)h(huán)境噪聲的主要污染源。當(dāng)前社會(huì)對(duì)環(huán)保要求越來(lái)越高，如何有效地控制其噪聲污染是一項(xiàng)有難度，同時(shí)又具有很大推廣價(jià)值的工作，這也是我們環(huán)保的主要工作，應(yīng)得到更多的重視。為了做好這項(xiàng)工作，首先要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的構(gòu)成進(jìn)行了解和分析。 -
柴油發(fā)電機(jī)消防的要求發(fā)布時(shí)間：2024-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：478
柴油發(fā)電機(jī)消防要求 一、消防設(shè)施配置的規(guī)定： (1)機(jī)房外設(shè)有消防栓、消防帶、消防水槍。 (2)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有油類滅火器干粉滅火器和氣體滅火器。 (2)設(shè)有醒目嚴(yán)禁煙火安全圖標(biāo)、和禁止煙火文字。(3)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有干燥消防沙池。(4)與油庫(kù)要有隔離措施。 (5)發(fā)電機(jī)組距建筑物和 -
柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到規(guī)定功率怎么辦？發(fā)布時(shí)間：2024-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：147
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定的功率時(shí)，應(yīng)先檢查進(jìn)氣量、噴油量是否充足，燃燒過(guò)程是否正常，壓縮壓力是否足夠大，逐步進(jìn)行分析判斷，查出故障原因，并予以消除，具體故障原因及排除方法如下： 1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率 原因：進(jìn)、排氣門(mén)與搖臂間隙不正確； -
正確使用柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油發(fā)布時(shí)間：2024-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：210
一、柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油使用處理不當(dāng)?shù)奈：Γ? 潤(rùn)滑油污染的控制潤(rùn)滑事故除因潤(rùn)滑油選用或使用不當(dāng)外，主要由于污染所致。 1. 污染潤(rùn)滑油的物質(zhì)有塵埃、雜質(zhì)和水份。 2. 污染度的控制對(duì)液壓油、汽輪機(jī)油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重要。 -
發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)發(fā)布時(shí)間：2024-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：191
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中請(qǐng)注意以下幾點(diǎn): １. AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開(kāi)關(guān)，量測(cè)各相序間之相電流值，各相序間相差好不要超過(guò)10%。 ２. AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。 ３. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。 ４. 充電表：指針是否在（＋ -
用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)發(fā)布時(shí)間：2024-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：143
河北發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。 1.空載特性： 發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0(三相對(duì)稱)，其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反 -
柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)發(fā)布時(shí)間：2024-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：142
柴油發(fā)電機(jī)組均由不同型號(hào)的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)控制屏等主要機(jī)件組成。各主要機(jī)件都有各自的保養(yǎng)要求，為了使機(jī)組得到妥善保養(yǎng)，各機(jī)件均應(yīng)按各自使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)定期維護(hù)保養(yǎng)。 柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)常工作或短期停放期間每周應(yīng)作一次保養(yǎng)，其維護(hù)項(xiàng)目如下： 1、將機(jī)組各部件清理干凈，擦去各部 -
柴油發(fā)電機(jī)組配氣相位該如何調(diào)整發(fā)布時(shí)間：2024-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：314
柴油發(fā)電機(jī)組配氣相位不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢，造成燃燒不完全的情況，影響機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，此時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的調(diào)整措施，海鋒公司建議大家按以下方法進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整時(shí)應(yīng)首先確定正時(shí)齒輪的安裝位置是否正確，其次是檢查齒面的嚙合間隙是否符合規(guī)定。若是個(gè)別氣門(mén)開(kāi)啟、 -
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的功能和特點(diǎn)發(fā)布時(shí)間：2024-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：166
目前，作為備用電源，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組逐漸成為用戶的首選，今天，保定發(fā)電機(jī)組廠家為您解說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)主要特點(diǎn)與功能： ★自動(dòng)化系統(tǒng)功能 ☆顯示：三相電壓、三相電流、相序、發(fā)電機(jī)功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)； ☆指示： -
怎樣能使柴油發(fā)電機(jī)組省油？發(fā)布時(shí)間：2024-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：131
柴油發(fā)電機(jī)組品牌眾多，根據(jù)規(guī)格不同耗油量也不同，但是既然原料是柴油，那么耗油量必定不會(huì)太少，尤其是一些有年頭的柴油發(fā)電機(jī)組，耗油量更是比原先大了很多，那么柴油發(fā)電機(jī)組省油方法有哪些呢？ 一、合理的使用方式 柴油發(fā)電機(jī)組就和汽車(chē)引擎一樣，合理的使用方式可以降低一定的油耗
